Les 10 meilleurs pilotes de MotoGP de tous les temps

Rien ne peut égaler l’émotion que procure le MotoGP. Et nous avons eu la chance, au fil des ans, de voir évoluer certains des meilleurs pilotes de superbike de tous les temps. Découvrez notre classement des meilleurs pilotes de MotoGP de l’histoire.

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1 – Giacomo Agostini : le champion légendaire

Avec 15 titres mondiaux et 122 victoires en course, James Agostini reste une légende incontestée du MotoGP et le pilote le plus titré de la discipline. Sa capacité à dominer les catégories 350cc et 500cc fait de lui un pilote sans égal dans l’histoire du motocyclisme. « Ago » a couru et gagné à une époque où les courses se déroulaient également sur route, comme en témoignent ses 10 triomphes au Tourist Trophy.

Dans sa carrière historique, le passage de MVAgusta à Yamaha qui, bien que porteur de mille controverses, donne à Ago un championnat du monde en 350 en 1974, un en 500 en 1975 en plus d’une très prestigieuse victoire pour ses débuts avec la marque japonaise, et devant son coéquipier Kenny Roberts dans la course de Daytona 200 milles en 1974. Agostini fut l’une des premières superstars du deux-roues à figurer dans des publicités télévisées ou des films comme celui-ci « Bolides on the asphalt at full thro ttle » qui donne une bonne idée de la façon dont sa popularité avait transcendé les portes de la piste. Pour nous, LE meilleur pilote de MotoGP de l’histoire.

2 – Valentino Rossi : le docteur de la moto – l’un des meilleurs pilotes de MotoGP.

Valentino Rossi, surnommé « The Doctor », a révolutionné le monde de la MotoGP. Avec neuf titres mondiaux, 115 victoires et un charisme unique, Rossi a laissé une empreinte indélébile dans le cœur des fans. Rossi est le seul pilote à avoir remporté un championnat du monde dans 4 catégories ; en effet, il a triomphé en 125, 250, 500 et MotoGP.
Rossi est le pilote qui a contribué à transformer un sport de niche en un spectacle de masse.

Sa capacité à percer l’écran et à communiquer a fait de la moto le sport populaire qu’elle est, et pas seulement en Italie. Les tribunes jaunes et les milliers de fans portant ses vêtements ont été une constante de l’âge d’or de Valentino sur les circuits du monde entier.

3 – Marc Márquez : le phénomène moderne.

Marc Márquez, avec son agressivité et sa technique innovante, a remporté huit titres mondiaux dans toutes les catégories, dont six dans la catégorie reine. Sa capacité à atteindre ses limites à chaque course fait de lui l’un des pilotes les plus passionnants de tous les temps. La comparaison avec un grand de la Formule 1, Senna, semble peut-être tirée par les cheveux, mais dans chacune des sorties de Marquez sur la piste, comme ce fut le cas pour Senna, on peut voir des choses exceptionnelles.

Marquez semble actuellement être le seul pilote potentiellement capable de dépasser Valentino. Une série de problèmes physiques a ralenti Marc Marquez ces dernières années, mais sa nouvelle forme physique et son passage chez Ducati sont de bon augure pour améliorer son palmarès. Bienvenue sur le podium des meilleurs pilotes de MotoGP.

4 – Mick Doohan : Le dominateur des années 1990

L’Australien Mick Doohan a remporté cinq titres mondiaux consécutifs dans la catégorie 500cc. De 1994 à 1998, il était tout simplement impossible de terminer à une meilleure place que la deuxième sur la piste. La domination de Mick était absolue et impossible à contrer. Une carrière très réussie mais ponctuée d’accidents.

Le très grave accident d’Assen en 1992 n’a pas entamé sa volonté de courir et de gagner, et les championnats du monde qu’il a remportés les années suivantes en témoignent, mais il a dû renoncer en 1999 lorsqu’un nouvel accident ruineux l’a contraint à prendre sa retraite.

5 – Casey Stoner : Le talent naturel

Casey Stoner, connu pour son style de pilotage unique et son talent naturel, a remporté deux titres mondiaux en MotoGP. Sa capacité à gagner avec différents constructeurs de motos, Ducati et Honda, démontre sa polyvalence et son talent pur. Stoner a été un cannibale, ne concédant rien à ses adversaires dès les premiers essais libres, quelques tours seulement pour se placer en tête de la liste des temps et établir d’emblée qui était le chef. Capable de piloter à l’instinct et par-dessus les problèmes, Casey était un mélange de talent cristallin, de sensibilité unique et de vitesse incroyable.

Depuis ses débuts en MotoGP avec l’équipe LCR, il a montré clairement de quoi il était capable. Pendant des années, on a dit qu’il était le seul à pouvoir tirer le meilleur parti de motos difficiles comme les Ducati de l’époque. Des disputes célèbres sur la piste, et en dehors de la piste, avec Valentino et le fameux dépassement subi dans le tire-bouchon de Laguna Seca avec les roues de Valentino au sol et bien au-dessus de la bordure.

Des problèmes physiques et un malaise à l’égard de l’environnement motoGP ont conduit Stoner à prendre sa retraite alors qu’il était encore très jeune. A 27 ans, il décide de partir à la pêche et de se consacrer à sa famille. Dommage qu’il n’ait pas pu profiter encore quelques années de ce qu’il savait faire sur la piste. Une 5ème place bien méritée dans notre top 10 des meilleurs pilotes de MotoGP.

6 – Jorge Lorenzo : le maître de la constance – l’un des meilleurs pilotes de MotoGP

Jorge Lorenzo est connu pour son style de pilotage propre et sa recherche constante de la perfection. Il a remporté cinq titres mondiaux – deux en 250 avec L’Aprilia et trois en MotoGP avec Yamaha – et un total de 68 courses, faisant preuve d’une constance rarement vue dans le sport motocycliste de haut niveau. Connu pour sa détermination et son attention maniaque aux détails, Lorenzo a abordé toute sa carrière avec un esprit de décision, parfois confondu avec de l’arrogance.

La cohabitation avec Rossi chez Yamaha et le fameux mur de séparation entre les stands témoignent du respect de Rossi pour le débutant Lorenzo avec lequel il ne voulait pas partager de données, les batailles en piste qui s’ensuivirent furent pendant des années parmi les meilleures choses du motocyclisme, toutes époques confondues. Un passage malheureux chez Ducati, dont il a été écarté alors qu’il commençait à gagner, et une expérience ratée chez Honda ont conduit à sa retraite, nous privant d’un pilote capable, dans les bons jours, d’imposer à ses adversaires des rythmes insoutenables et des chevauchées solitaires semblables à celles que Max Biaggi nous offrait.

7 – Mike Hailwood : Une légende multidisciplinaire entre 2 et 4 roues.

Mike Hailwood, surnommé « Mike the Bike », a remporté 9 titres de champion du monde, 4 en 500, 2 en 350 et 3 en 250 pour un total de 76 victoires. Des chiffres qui le placent parmi les pilotes les plus victorieux de l’histoire. Ce que l’on retient et ce qui distingue Hailwood, c’est sa polyvalence et son courage. De 1963 à 1974, il a couru en Formule 1 tout en remportant des titres mondiaux sur deux roues. Sa carrière couvre plusieurs époques du motocyclisme et fait de lui une icône intemporelle. Son incroyable retour après 11 ans d’absence sur l’île de Man lors du Tourist Trophy 1978 s’est soldé par une victoire au guidon de la Ducati 900 SS F1.

8 – Eddie Lawson : Le méticuleux

On poursuit notre liste des meilleures chansons de MotoGP. Eddie Lawson, connu pour sa précision et son sens de la méthode, a remporté quatre titres mondiaux dans la catégorie 500cc. Il a réussi cet exploit au guidon d’une Yamaha en 84, 86 et 88. Il a remporté son quatrième et dernier championnat du monde au guidon d’une Honda en 1989. Une circonstance exceptionnelle si l’on considère qu’il a su s’adapter à la moto en triomphant dans le championnat des années successives sur des motos différentes.

Lawson n’a jamais concédé grand chose au spectacle, pilote régulier et très rapide, il a toujours ramené à la maison le meilleur de ce qu’il était possible de faire dans les circonstances. En 1992, il réussit à faire chavirer le cœur des fans italiens en remportant le grand prix de Hongrie au guidon de la Cagiva rouge des frères Castiglioni, avant de se retirer et de passer aux quatre roues pour terminer sa carrière sur une note pingre.

9 – Kenny Roberts : L’innovateur – l’un des meilleurs pilots de MotoGP

Trois titres mondiaux entre 1978 et 1980 et 24 victoires pour anéantir un championnat qui doit se soumettre à son style de conduite novateur. On doit à Roberts, et à feu Saarinen, le fameux genou qui effleure l’asphalte et qui, associé à une maîtrise supérieure du véhicule acquise au fil d’années de piste aux États-Unis, fait de Roberts « le Martien ».
En plus d’avoir remporté trois championnats du monde en tant que pilote, laissant une marque indélébile sur le motocyclisme, Roberts est devenu, toujours pour Yamaha, chef d’équipe lors des championnats du monde, gérant les motos qui, avec Wayne Rainey, ont remporté trois championnats du monde d’affilée entre 1990 et 1992.

Roberts se révèle alors être un manager compétent et décide de franchir une nouvelle étape en devenant constructeur de motos innovantes pour son Team KR, motos rebaptisées d’abord Modenas puis Proton, constructeurs malaisiens de deux-roues qui le soutiennent en course. Cas plus unique que rare, l’un de ses fils, Kenny Jr a remporté le championnat du monde de la catégorie 500 sur une Suzuki en 2000.

10 – Wayne Rainey : la détermination incarnée

Pour finir notre classement des meilleurs pilotes de MotoGP, on retrouve Wayne Rainey. Wayne Rainey, triple champion du monde dans la catégorie 500cc, est admiré pour sa détermination et sa force mentale. Malgré une carrière écourtée par les blessures, son impact sur le MotoGP reste important. Pour vous donner une idée de l’importance de Rainey pour le MotoGP, rien de mieux que des chiffres. En six ans, il a remporté dans la catégorie 500 la troisième place du championnat lors de ses débuts en 1988, une deuxième place lors de sa deuxième année, en 1989, trois titres consécutifs en 90, 91 et 92, et une autre deuxième place en 1993, l’année où il a mené le championnat jusqu’à l’accident de Misano.

Wayne Rainey est un exemple à suivre ; il a fait face à l’adversité avec ténacité et force d’âme. Dans les années qui suivent l’accident, il se passionne pour le karting et, malgré les difficultés, excelle dans la discipline. De 1995 à 1998, il dirige l’équipe Yamaha Rainey en compétition moto et devient le promoteur du championnat AMA moto America Superbike depuis 2014.

FAQ

Qui a remporté le plus grand nombre de victoires en MotoGP de tous les temps ?

Giacomo Agostini – 122 victoires. Au cours d’une carrière en Grand Prix qui a débuté en 1963 et s’est achevée en 1977, l’Italien Giacomo Agostini a remporté 122 victoires et, bien qu’il ait pris sa retraite il y a exactement quarante ans, cela reste le plus grand nombre de victoires enregistrées par un pilote.

Combien de pilotes de MotoGP sont morts au cours des dix dernières années ?

Trois pilotes sont morts dans les années 1940, vingt-neuf dans les années 1950, vingt-sept dans les années 1960, vingt-quatre dans les années 1970, quatorze dans les années 1980, deux dans les années 1990, un dans les années 2000, trois dans les années 2010 et un dans les années 2020.